Sahani ya chuma cha pua iliyopigwa 310s

Maelezo mafupi:

Chuma cha pua 310 kina kiwango cha juu cha kaboni cha 0.25%, wakati chuma cha pua 310S kina kiwango cha chini cha kaboni cha 0.08%, na vifaa vingine vya kemikali vinafanana. Kwa hivyo, nguvu na ugumu wa chuma cha pua 310 ni kubwa na upinzani wa kutu ni mbaya zaidi. Upinzani wa kutu wa chuma cha pua 310S ni bora na nguvu ni kidogo chini. Chuma cha pua cha 310S ni ngumu kuhisi kwa sababu ya kiwango cha chini cha kaboni, kwa hivyo bei ni kubwa.


Maelezo ya Bidhaa

Vitambulisho vya Bidhaa

Uwezo wa Sino cha pua kuhusu 310 Moto chuma cha pua kilichovingirishwa sahani, 310s HRP, PMP

Unene: 1.2mm - 10mm

Upana: 600mm - 3300mm, bidhaa zilizopunguzwa pls angalia bidhaa za ukanda

Urefu: 500mm-12000mm

Uzito wa godoro: 1.0MT - 10MT

Maliza: NO.1, 1D, 2D, # 1, moto umekwisha kumaliza, nyeusi, Anneal na pickling, kumaliza kinu

310 / 310s Daraja sawa kutoka kiwango tofauti

1.4841 S31000 SUS310S 1.4845 S31008 S31008S 06Cr25Ni20 0Cr25Ni20 chuma cha pua cha joto

S31008 Sehemu ya kemikali ASTM A240:

C:  0.08, Si: -1.5  Mn: ≤ 2.0, Kr: 16.0018.00, Ni: 10.014.00, S: ≤0.03, P: ≤0.0Mo ya 45: 2.0-3.0, N≤0.1

S31008 mali ya mitambo ASTM A240:

Nguvu ya nguvu:> 515 Mpa

Nguvu ya Mazao:> 205 Mpa

Kuongeza (%):> 40%

Ugumu: <HRB95

Tofauti zimefupishwa kama ifuatavyo:

1. Mchanganyiko wa kemikali ni 310. Maudhui ya kaboni ni 0.15% na mahitaji ya 310S ni 0.08%. Kwa kuongeza, anahitaji pia sehemu ya MO kuwa chini au sawa na 0.75%.

2. Ugumu wa uso kwa suala la nguvu. 310 ni kubwa kuliko 310S

3. Upinzani wa kutu 310S ni kubwa kuliko 310 kwa sababu 310S inaongeza MO

4. Upinzani wa joto 310S wa hali sawa za usindikaji ni bora kuliko 310

Baadhi tofauti zaidi kati ya chuma cha pua kilichovingirishwa moto na baridi

Kwa ufafanuzi, ingots za chuma au billet ni ngumu kuharibika kwa joto la kawaida na ni ngumu kusindika. Kwa ujumla, zina joto hadi 1100 hadi 1250 ° C kwa kutembeza. Utaratibu huu wa kutembeza unaitwa kutembeza moto. Vyuma vingi vimevingirishwa kwa kuzungusha moto. Walakini, kwa sababu uso wa chuma unakabiliwa na kiwango cha oksidi ya chuma kwa joto la juu, uso wa chuma kilichochomwa moto ni mbaya na saizi hubadilika sana. Kwa hivyo, chuma kilicho na uso laini, saizi sahihi na mali nzuri ya kiufundi inahitajika, na bidhaa za kumaliza nusu-kumaliza au bidhaa za kumaliza hutumiwa kama malighafi na kisha baridi. Uzalishaji wa njia inayozunguka.

Kubiringika kwa joto la kawaida kwa ujumla kunaeleweka kuwa kutembeza baridi. Kutoka kwa mtazamo wa metali, mipaka ya kuteremka kwa baridi na kutingisha moto inapaswa kutofautishwa na joto la ujasusi. Hiyo ni, kuteremka chini kuliko joto la urekebishaji ni baridi, na kuteremka juu kuliko joto la ujasusi ni moto unaotembea. Chuma kina joto la ujanibishaji wa 450 hadi 600 ° C.

Kutembea kwa moto, kama jina linavyosema, ina joto la juu la kipande kilichovingirishwa, kwa hivyo upinzani wa deformation ni mdogo na idadi kubwa ya deformation inaweza kupatikana. Kuchukua rolling ya karatasi ya chuma kama mfano, unene wa tupu inayoendelea tupu kwa ujumla ni karibu 230 mm, na baada ya kutembeza vibaya na kumaliza kutambaa, unene wa mwisho ni 1 hadi 20 mm. Wakati huo huo, kwa sababu ya uwiano mdogo wa unene wa sahani ya chuma, mahitaji ya usahihi wa hali ya chini ni duni, na shida ya sura sio rahisi kutokea, na usongamano husimamiwa sana. Kwa mahitaji ya shirika, kwa ujumla inafanikiwa kwa kudhibiti kudhibitiwa na kudhibitiwa kwa baridi, ambayo ni kudhibiti joto linalotembea, kumaliza joto la kusonga na joto la kuponda la kumaliza kumaliza kudhibiti muundo wa muundo mdogo na mitambo ya ukanda.

Baridi rolling, kwa ujumla hakuna mchakato wa kupokanzwa kabla ya kusonga. Walakini, kwa sababu ya unene mdogo wa ukanda, umbo la sahani hiyo huelekea kutokea. Kwa kuongezea, baada ya kutiririka kwa baridi, ni bidhaa iliyomalizika, na kwa hivyo, ili kudhibiti usahihi wa hali na ubora wa uso wa ukanda, michakato mingi ngumu imeajiriwa. Laini baridi rolling uzalishaji ni mrefu, vifaa ni nyingi, na mchakato ni ngumu. Kama mahitaji ya mtumiaji kwa usahihi wa hali, umbo na ubora wa uso wa mkanda umeboreshwa, mfano wa kudhibiti, mifumo ya L1 na L2, na njia ya kudhibiti umbo la kinu baridi kinachotembea ni moto sana. Kwa kuongezea, hali ya joto ya safu na ukanda ni moja ya viashiria muhimu zaidi vya kudhibiti.

Bidhaa iliyovingirishwa baridi na karatasi ya bidhaa iliyovingirishwa moto ni tofauti na mchakato uliopita na mchakato unaofuata. Bidhaa iliyovingirishwa moto ni malighafi ya bidhaa baridi iliyovingirishwa, na coil ya chuma iliyovingirishwa yenye baridi hutengenezwa kwa mchakato wa kuokota. Viwanda vya kutembeza, kutembeza, hutengenezwa kwa baridi, haswa kuvingirisha karatasi zenye nene zenye fomu ya moto kuwa karatasi nyembamba zilizopigwa-baridi, kawaida ni 0.3-0.7mm kwa kuzungusha moto kwenye bodi ya 3.0mm. Baridi iliyovingirishwa coil, kanuni kuu ni kutumia kanuni ya extrusion kulazimisha deformation


  • Iliyotangulia:
  • Ifuatayo:

  • Bidhaa Zinazohusiana